- Tên dự án: Cảng thủy nội địa container Phù Đổng.
- Ngành/Lĩnh vực: Lĩnh vực cảng thủy nội địa, cảng cạn
- Địa điểm: tại Xã Thuận An, thành phố Hà Nội
- Diện tích: khoảng 34ha có:
+ Đất nghiên cứu lập dự án cảng container có tổng diện tích khoảng 230.381m²;
+ Đất năm ngoài phạm vi dự án, thuộc hành lang bảo vệ cầu Phù Đồng có diện tích khoảng 15.228m²;
+ Đất nằm ngoài phạm vi dự án, thuộc hành lang bảo vệ đê hữu Đuống có diện tích khoảng 94.757m².
- Quy mô công suất cảng: 2,54 triệu tấn/năm; định hướng đến năm 2030 là 3,0 triệu tấn/năm.
- Vốn đầu tư dự kiến: 1.221 (tỷ đồng)
- Lợi thế nổi bật: Cảng nằm ở vị trí thuận lợi, kết nối trực tiếp với hệ thống sông Hồng và sông Đuống, giúp việc vận chuyển hàng hóa bằng đường thủy trở nên dễ dàng và hiệu quả.
- Mục tiêu dự án:
+ Cụ thể hóa định hướng Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội và Quy hoạch Giao thông vận tải Thủ đô đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt; Quy hoạch chi tiết Hệ thống cảng đường thủy nội địa khu vực phía Bắc đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030 đã được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt.
+ Quy hoạch xây dựng căng container với các khu chức năng đáp ứng yêu cầu vận chuyển hàng hóa với khối lượng lớn bằng đường thủy, đồng thời với yêu cầu nhiệm vụ quốc phòng của thành phố Hà Nội, góp phần giảm tải cho vận tải đường bộ; khai thác có hiệu quả quỹ đất ngoài bãi sông.
+ Xác định cơ cấu sử dụng đất phù hợp chức năng sử dụng khu đất theo quy hoạch và nghiên cứu khớp nối đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật khu đất với các khu vực hiện có lân cận.
- Hình thức lựa chọn nhà đầu tư: Đấu thầu rộng rãi
- Hình thức đầu tư: Vốn ngoài ngân sách
- Dự án đã có Chủ đầu tư (Theo Quyết định số 5266/QĐ-UBND ngày 22/10/2025 của UBND thành phố Hà Nội về việc chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư).
Nằm ven sông Đuống và trong vùng bãi sông, Cảng Phù Đổng tạo thành đầu mối trung chuyển container – hàng hóa hiệu quả giữa đường thủy và đường bộ, giảm tải áp lực cho hạ tầng đô thị nội đô.