Tên dự án: Cảng Thượng Cát.
Địa điểm: Phường Thượng Cát.
Mục tiêu dự án:
- Tận dụng vị trí lợi thế giao thương, kết nối vùng về hàng hóa, nhất là vật liệu xây dựng, diện tích mặt nước ổn định có chiều rộng, độ sâu phù hợp để xây dựng Hệ thống cụm cảng tập kết hàng hóa, neo đậu tầu, bè có trọng tải 1.000 - 3.000 tấn, không ảnh hưởng đến việc lưu thông, giao thông đường thủy nội địa, việc thoát lũ tuân thủ các quy định tại luật Đê điều, Quy hoạch phòng chống lũ và quy hoạch đê điều phòng chống sông Hồng.
- Đầu tư xây dựng cảng kết hợp hệ thống kho bãi phục vụ trung chuyển hàng hóa từ đường thủy nội địa sang đường bộ và ngược lại. Cung cấp dịch vụ kho bãi, tập kết, lưu giữ, đóng gói, phân phối hàng hóa, dịch vụ vận tải cho các khu công nghiệp lân cận. Nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải thủy và từng bước phát triển, hoàn thiện dịch vụ logistic, hiện đại hóa kho ngành vận tải đường thủy, góp phần giảm tối đa chi phí vận chuyển hàng hóa, làm gia tăng sản lượng xếp dỡ tại cảng...
- Gắn phát triển kinh tế cảng đường thủy nội địa với bảo vệ môi trường hướng tới mục tiêu logistics xanh.
* Phù hợp quy hoạch: Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng (R), tỷ lệ 1/5.000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở), được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt tại Quyết định số 1045/QĐ- UBND ngày 25/3/2022
Quy mô dự án:
- Tổng diện tích sử dụng đất: 246.387 m2 (chưa bao gồm diện tích mặt nước trước Cảng: luồng tàu, vùng quay tầu, neo chờ tàu…).
- Tổng diện tích sử dụng đất mặt nước: 60.000 m2.
- Công suất 1.700.000 tấn/năm; Cỡ tàu lớn nhất: 3000T (mục 5, phụ lục V Quyết định số 1829/QĐ-TTg ngày 31/10/2021 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa thời kỳ 2021-2030 tầm nhìn đến 2050).
- Quy mô xây dựng dự kiến: Khu hành chính dịch vụ cao 05 tầng với diện tích xây dựng khoảng 4.393 m2. Tổng diện tích sàn xây dựng khoảng 15.375 m2; 01 cầu cảng (Cầu cảng bốc dỡ hàng hóa, container, kết hợp bốc dỡ vật liệu xây dựng) với tổng chiều dài khoảng 400 m, tổng diện tích khoảng 8.000 m2; hệ thống kho bãi (KB1, KB2, KB3, KB4, KB5) với diện tích khoảng 151.106 m2. Duy trì tuyến đường vào cảng và các HTKT khác có liên quan.
- Quy mô kiến trúc xây dựng:
+ Mật độ xây dựng gộp cả khu: 45%.
+ Mật độ xây dựng theo phân khu chức năng: 70%.
+ Cao tầng: 1-5 tầng.
+ Hệ số sử dụng đất (tối đa): 3,5.
Quy mô dự kiến: 1.700.000 tấn/năm
Sơ bộ TMĐT: 801 tỷ đồng
Hình thức đầu tư: Vốn ngoài ngân sách
Tiến độ thực hiện: 2026 - 2030
Dự án Cảng Thượng Cát nằm ở vị trí kết nối thuận lợi giữa khu vực đô thị trung tâm và mạng lưới đường thủy – đường bộ chính, mở ra tuyến vận tải mới giúp giảm áp lực lên các trục giao thông hiện hữu.